Օդային կոմպրեսորի ընդհանուր անսարքություններ և սպասարկում

1. Էլեկտրաէներգիայի խափանումների կորուստ. օդային կոմպրեսորային էներգիայի մատակարարում/վերահսկիչ էներգիայի կորուստ:Մշակման եղանակ. ստուգեք, թե արդյոք էլեկտրամատակարարումը և հսկիչ էլեկտրասնուցումը էլեկտրական են:

2. Շարժիչի ջերմաստիճան. շարժիչի շատ հաճախ գործարկում, գերբեռնվածություն, շարժիչի սառեցումը բավարար չէ, ինքնին շարժիչը կամ առանցքակալի խնդիրներ, սենսորներ և այլն: Բուժում. սահմանափակել շարժիչի մեկնարկների քանակը, նվազեցնել բեռնման սահմանված ճնշումը:

3. Կոմպրեսորի ջերմաստիճանը. Նավթի և գազի խառնուրդի ջերմաստիճանը օդային կոմպրեսորի ելքի վրա հասնում է 120℃:Բուժում. օդի կոմպրեսորը լավ օդափոխեք, ստուգեք, որ ռադիատորը ծածկված չէ բեկորներով, ռադիատորի ջերմության տարածումը լավ է, ստուգեք օդի կոմպրեսորի, հովացման օդափոխիչի, ջերմաստիճանի ցուցիչի յուղի մակարդակը:

4. Ցածր մեկնարկային ջերմաստիճան. Օդի կոմպրեսորի վահանակի վրա ցուցադրվող ջերմաստիճանը 1℃-ից ցածր է:

5. Ճնշումը չափազանց բարձր է. օդային կոմպրեսորի ելքի ճնշումը մինչև 15 բար միացում:Բուժում. ստուգեք՝ արդյոք բեռնման կարգավորիչի ճնշումը չափազանց բարձր է, ճնշման ցուցիչ և այլն, կոնտակտային սպասարկում՝ ճնշումը կարգավորող փականը և բեռը նվազեցնող փականը ստուգելու համար:

6. Ճնշման սենսոր. օդային կոմպրեսորային խողովակաշարի ճնշում, ջերմաստիճան և սենսորային էլեկտրագծերի խնդիրներ:Բուժում. կոնտակտային սպասարկում կամ արտադրողներ:

7. Շարժիչի ղեկի սխալ. շարժիչի միացման սխալը կամ շարժիչի գործարկման աստղը/եռանկյունը չի կարող պատշաճ կերպով փոխարկվել, կոմպրեսորի մարմինը ղեկի ազդանշանի սենսորի վրա խափանում է կոմպրեսորի կողմից, հաղորդում է շարժիչի ղեկի սխալը:Բուժում. կոնտակտային սպասարկում ստուգելու համար, թե արդյոք շարժիչի փուլային հաջորդականության լարերը ճիշտ են:

8. Սպասարկման ժամկետը սպառվում է. օդային կոմպրեսորի սպասարկման ժամկետը լրանում է և գերազանցում է 100 ժամը:Բուժում. Կապվեք օդային կոմպրեսորի սպասարկման հետ, սպասարկումն ավարտվում է օպերատորի կողմից՝ սպասարկման ժամանակը վերականգնելու համար:

9. Էլեկտրամագնիսական փականի խափանումը. էլեկտրամագնիսական փականը թուլացած է կամ կապարի միակցիչը թուլացած է, անջատված է:Բուժում. Կապվեք սպասարկման հետ:

10. Սառեցման համակարգի ձախողում. օդային կոմպրեսորի հովացման օդափոխիչը չի պտտվում կամ մեկը չի պտտվում, օդափոխիչի դեֆորմացիա, օդափոխիչի ռելեի ծերացման խափանում, լարերի թուլացում:Բուժում. կոնտակտային սպասարկում՝ ստուգելու համար, թե արդյոք շարժիչը և շարժիչի լարերը անձեռնմխելի են:

11. Գոտու ձախողում. օդային կոմպրեսորի շարժիչ շարժիչի և կոմպրեսորի միացնող գոտիների վնաս:Բուժում. կոնտակտային պահպանում գոտու համար:

12. Նավթի ցածր ճնշում. օդային կոմպրեսորի յուղը բավարար չէ, նավթի արտահոսքի երևույթը նավթամուղի յուղում, նավթի պոմպի մուտքի էկրանի խցան, նավթի ճնշման ճշգրտում (գերճնշման փական), նավթի ճնշման ճշգրտման զսպանակային խցանման ճնշման ռելիեֆը չի վերականգնվում:Բուժում. օդային կոմպրեսորի յուղի մակարդակը կլրացվի նորմալ դիրքի, կապվեք սպասարկման վերամշակման հետ:

13. Արտաքին ձախողում. օդային կոմպրեսորի էլեկտրական պաշտպանության շղթայի լարերի կամ ջերմային հսկողության մոնիտորինգի միացման խնդիրներ:Բուժում՝ կոնտակտային սպասարկում:

14. Օդային կոմպրեսորային համակարգի ավտոբուսի ճնշումը ցածր է. օդի ֆիլտրի խրոցը, օդային կոմպրեսորի օդի մուտքի խողովակի արտահոսքը վատ է, օդային կոմպրեսորի օդի մուտքի էլեկտրամագնիսական փականի ձախողումը չի կարող նորմալ անջատիչ լինել, համակարգի և խողովակաշարի օդի արտահոսքը, սարքավորումների օդի սպառումը մեծանում է, չորանոցի խողովակաշարը արգելափակում.

15. Օդային կոմպրեսորի հաճախակի բեռնում և բեռնաթափում. օդային կոմպրեսորի բեռնվածքի ճնշման և բեռնաթափման ճնշման սխալ կարգավորում:

16. Օդային կոմպրեսորային յուղի արտահոսք. օդային կոմպրեսորի բաքը դեպի մարմին, ետ դեպի նավթամուղի միացման մասերը խիստ չեն, օդային կոմպրեսորի յուղի պահեստավորման տանկի յուղը չափազանց շատ է, վերադարձ դեպի նավթի խողովակի խցանումը, յուղի բաժանման միջուկի վնասը, վատ յուղի կնիքը .